L'extincteur dit lith-ex inclut dans l'armoire est à base de vermiculite, ses propriétés extinctrices offrent des performances supérieures pour les incendies de batteries sur petits véhicules en formant une barrière contre l'oxygène. IL peut être aussi appliqué comme coupe feu pour empecher la propagation du feu. La bache quant à elle permet de contenir sur les véhicules légers de taille supérieure l'incendie en maintenant la combustion à 150° sans émmanations de gazs ni propagation.

Oui, il est compatible avec la majorité des formats utilisés : lithium-ion, LiFePO4, lithium polymère, etc. Elle est compatible avec la majorité des formats utilisés dans les véhicules éléctriques, les outils industriels et les installations fixes.

Ce sont les professionnels (pompiers) qui seront seuls à juger la gestion des risques ultérieurs de l'incendie.

Les batteries lithium présentent des risques de flammes toxiques, de propagation rapide, d'emballement thermique et de ré-inflammation. Ces phénomènes peuvent se produire plusieurs heures après un incident initial.

Lorsque vous êtes équipés d'un coffre à extincteur, ces derniers sont en polyethylène. Dans ce cadre, il n'y a aucun interet à ce qu'ils le soient.

Elle est essentielle dans les parkings, flottes, centres de réparation, dépôts logistiques, zones de recharge ou tunnels. Partout où il y a densité, mauvaise ventilation ou accès difficiles aux secours, elle apporte une réponse sécurisée.

Tous les produits d'extinction ou d'EPI de l'armoire sont normés et validés. Il n'existe pas de norme chez AFNOR ou le CNPP pour l'armoire elle même.

Oui, des aides peuvent être disponibles selon les régions, notamment pour les entreprises industrielles ou les flottes. Un accompagnement est possible.

Notre solution est adaptée aux véhicules individuels, utilitaires, de maintenance, industriels ou spécialisés. Tous sont exposés aux risques liés aux batteries lithium.

.Malheureusement, l'emballement thermique peut se produire à cause d'un choc, d'une surcharge, ou même d'un defaut invisible à l'oeil nu. Il peut subvenir à tout moment,même sur une batterie en apparence intacte et de bonne qualité. Le risque est discret mais violent.

Nous ne nous substituons pas à votre organisme de maintenance SSI. Après, très faible mainteance: un controle annuel visuel et fonctionnel suffit. a partir du numéro de suivi, nous tenons à disposition, un tableau de dates de peremption de quelques produits: extincteur, masque, cartouches. Nous vous previendrons par anticipation des dates butoires vous n'avez rien à faire.

Pas encore partout, mais de plus en plus exigé par les SDIS et les assurances. C’est une preuve de diligence utile en cas d’incident.

Oui, certaines compagnies réduisent les primes ou l’exigent pour couvrir les risques liés au lithium.

Oui, des scénarios de simulation et des formations sont proposés pour préparer le personnel à réagir efficacement en cas d'incident. nous vous mettons en contact avec un organisme partenaire qui sera à même de répondre à cette attente.

Le ROI est direct : réduction des sinistres, protection des personnes et des équipements, allègement des primes d’assurance, et continuité d’activité assurée.

Les assurances sont souvent inefficaces face au lithium. L’armoire agit en prévention, là où l’assurance est réactive. En cas de sinistre, la responsabilité pénale reste engagée.

C'est comme un systeme assurentiel. Exemple, pour un cambriolage, vous vous assurez alors que le risque est faible voir inexistant au cours d'une vie pour beaucoup. Lorsque vous mettez une ceinture de sécurité à votre enfant pour faire 2KM, le risque est faible pourtant vous etes conscient du péril potentiel. Il en est de même pour l'armoire... c 'est justement parce que ca ne vous est jamais encore arrivé qu'il faut anticiper. Un seul feu de batterie peut detruire un parking entier immobiliser une flotte, couter des millions d'euros en dégat matériel, perte d'exploitation. L'armoire est une assurance physique immédiate sans franchise ni délai.

Non. Même les grandes marques (Tesla, Samsung…) ont subi des incidents majeurs. Les batteries restent un risque réel, croissant, et sous-estimé.

Ils sécurisent, mais aucun système n’est infaillible. Le risque zéro n’existe pas, surtout en cas de stockage en masse ou dans un environnement confiné.

Le risque augmente avec la croissance du marché. Mieux vaut agir maintenant que réagir après un incident grave.